milan 福特因发动机舱加热器存起火风险 在美加召回超45万辆汽车

盖世汽车讯 据外媒报道，福特公司近日在美国和加拿大发起一项涉及超过 45 万辆汽车的召回行动，原因为部分车型搭载的发动机缸体加热器存在裂纹风险，可能导致冷却液泄漏，在下次插电使用时存在短路甚至起火风险。多款搭载 2.0L 和 2.3L 发动机的车型被列入召回名单。截至 2026 年 1 月下旬，福特已针对此问题在美国发布三项独立召回公告。

图片来源：福特

首项召回涵盖 116,672 辆车，涉及 2013 至 2018 年款福克斯、2013 至 2019 年款翼虎以及 2015 至 2016 年款林肯 MKC SUV。第二项召回针对 2,403 辆车，包括 2016 至 2018 年款福克斯 RS 以及 2019 和 2024 年款探险者。第三项则涉及作为选装配件销售的 2,633 套发动机缸体加热器，适用于 2013 至 2019 年间生产的部分福特及林肯车型。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已登记上述召回项目。

此外，一份次日下发给经销商的内部文件显示，潜在影响范围可能进一步扩大。新增受关注车型包括 2019 至 2020 年款金牛座、2019 至 2024 年款 Ranger 皮卡、2021 至 2024 年款 Bronco 及 Bronco Sport、2022 至 2024 年款 Maverick、2020 至 2022 年款翼虎、2016 至 2024 年款探险者、2020 至 2022 年款林肯 Corsair 以及 2016 至 2019 年款林肯 MKC。根据文件估算，新增潜在受影响车辆约为 68,083 辆。

与美国大部分地区不同，加拿大严寒气候使发动机预热器成为常用设备，米兰体育福特同步宣布召回 332,410 辆车，所涉车型与美国市场一致。综合统计显示，本次安全行动共覆盖美国与加拿大市场共计 453,828 辆车辆。

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福特已通知用户暂停使用车辆的发动机缸体加热器，直至完成维修。公司将为受影响车辆免费更换存在缺陷的加热器组件。对于尚未交付的新车，经销商须在出售前拆除故障加热器，安装螺纹封堵件，并将电源线放置在后备厢内。

发动机缸体加热器通常用于寒冷地区，可在车辆停放期间接入电源，以保持发动机本体及机油温度，改善冷启动性能并降低机械磨损。部分加热器外壳出现裂纹后，可能导致内部冷却液渗出，再次通电时存在电路异常风险。尽管实际起火概率较低，福特仍决定采取预防性措施。

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